1945年的美(měi )国密(✒)执安州(📼)的伊普兰蒂,著名汽车(🕟)发明(míng )家(🔱)普雷(léi )斯(🤴)顿(dùn )(🍥)·塔克向犹(yóu )太金融(🛤)家阿(🍖)贝·卡拉兹请求给予其(qí )新(xīn )设计(jì )的一种汽车以资助。这(zhè )种利用空气(🎩)动力(lì )(🗄)学原理的(🕯)新型(xíng )(🙍)“鱼雷”牌小汽车被称为“明天的(de )汽(qì )车”。阿贝(bèi )·卡拉兹答应了塔克的(de )请求。在获(huò )(🌙)得(📎)了政府(fǔ )的批准(📯)后,塔克以芝(zhī )加哥一家战前的旧工厂作为其实验场(chǎng )地。塔克和机械师昼(🙀)夜奋战(⛓),他们(men )必须(⛏)在(zài )(🥫)第一(yī )年生(🔔)产出(chū )50辆小(xiǎo )汽车。终于,在他们的不懈(xiè )努力下,第一(yī )辆“鱼雷(💹)”牌汽车被成功地制造出来。在“鱼(🌹)雷”牌(👪)小汽车(🃏)投入(💅)生(shēng )产(chǎn )时,底(🐩)特律的汽车制造商嫉妒(dù )他的(🔍)发明,他们发(fā )(👌)起(💏)了(📸)一场进(jìn )攻——三大汽(qì )车公(🏴)司授权参(cān )议员(yuán )(🌱)作(👄)为发言人,对塔克的(📞)公司施(🚽)加(🎐)压力(lì ),百般(bān )刁难(🎦)、诬陷塔克,还(🛃)从技术(shù )(🧘)上控制了塔克的(de )公司,终于使(shǐ )(⛴)塔克的(💁)工厂因(🧥)受审而倒闭,埋(🔍)葬(zàng )了(le )塔克(🚪)和(hé )(🐌)他的梦想。塔(tǎ )(🐅)克在六年(nián )后因癌症去世,底特律汽车公司(🏗)接收了他的所有发明(míng )(🏖)成果(guǒ )。
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