影片讲(jiǎng )述了巴西传奇(qí )(✒)车手埃尔顿(dùn )·赛纳(nà )传奇的一生。一(🛍)级方程式车手赛纳在其职业生(🛤)涯中参(cān )加了161场(😧)大奖赛、41次冠军、65次排头(🖲)位、三次一级方(fāng )程式大奖赛年度总冠军,以其勇(yǒng )(🏐)敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成(🤷)绩,成为(🚢)当代世(shì )界最优(yōu )秀的赛车手,被(bèi )誉为“赛车王(🎛)子”…(🥎)…不(bú )幸的是(shì ), 1994年5月1日在圣马(mǎ )力(⛓)诺的(de )伊莫拉赛道上(shàng )撞车(🔔)身亡,年仅34岁。 1960年3月21日(rì ),塞纳(nà )出生于巴(bā )西的圣保罗市。其父(🐾)亲是一位拥有(🐛)百(bǎi )(🌹)万资产的企(qǐ )业家(🌪),经营一个汽车零配件(jiàn )厂。塞(sāi )纳(nà )4岁时(📧),他父(🤥)亲便专门为他定做了一辆一马力的(🏃)轻便(biàn )小(🚲)赛车。小塞纳似乎天生就(💣)对汽车有(yǒu )一种偏(piān )爱(🎐),7岁(suì )那年,他便敢独自(🔪)把(bǎ )父(fù )亲的轿(jiào )车(chē )(🧘)开到街(jiē )上(📬)。塞纳10岁时(🚩),父(fù )亲(qīn )送给他一辆(liàng )真(🔮)正(👅)的(🈳)小型赛车,从(💕)此,他(tā )就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将(jiāng )来(lái )我一定要成为一(yī )(🗒)名一级方程式赛(sài )车手。” 1973年,年满(mǎn )13岁的塞纳首次参加在家乡举(🐼)行(háng )的小(🥈)型赛车比(🌽)赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美(měi )冠军。此后,他又(🥈)多次获得小型赛(sài )车的(de )巴西(xī )全(🍆)国冠军和(🔭)南(nán )(🙇)美(měi )冠(guàn )军。但(💓)是(shì ),塞纳并不满足,他的愿(🙂)望是向世界(🥘)一流车手(👉)挑战(zhàn )。 1981年,塞(🔘)纳(🚬)到了(le )(📻)赛车运动的(🙋)圣地(dì )——(💙)欧洲,开始参(cān )加方(😍)程(🏥)式汽车比赛。不(😋)久(🎁),塞纳夺得(dé )(🗄)福特1600方程(chéng )式和福特2000方程式(🍢)的冠(🌛)军(jun1 ),在赛车(👌)界崭(🔷)露(🏰)头角(jiǎo )(👆)。 1983年,塞纳集(jí )中(🔄)全力(lì )角逐(zhú )三级方程式的(de )比赛,结果(guǒ )荣膺(yīng )全英(yīng )冠军。在(🐖)1981~1983年的短短(💦)三年间,塞纳(🦋)先后夺得了(🔡)44站(🚇)的(🎄)胜(shèng )利,轰(🐺)动了(le )整个赛车界,创造了(le )“塞(📊)纳现(🚔)象”。 1984年, 24岁的(🤥)塞纳开始(shǐ )一级方程式(🔹)赛车(😞)的生涯(🏐)。塞纳不(😓)仅在(zài )(🐮)晴(👎)天比赛时是(🔹)一名优秀车手,就是(shì )在乌云翻滚、暴雨倾盆的恶劣条件下,也能以他超人的胆量和(🛹)妇熟(💴)的(⚾)技术在(❄)赛(sài )道上奋勇争先。在塞纳职业(yè )车手历(lì )史中,不(bú )乏雨(yǔ )中夺魁的(😛)出色纪录,他(🥖)的(de )第一次一级方程式冠军(🧔)就(jiù )是在雨中(🔛)创造(😿)的(de )。 1985年4月(😫)22日,在葡萄牙大(dà )(🈶)奖(jiǎng )赛的(⬇)埃(🍵)斯(🚒)托利尔(🤷)赛(🎓)道中,连日(rì )不断(duàn )(♓)的大雨使(shǐ )本来就已颇具(jù )危险的比(bǐ )赛变得(dé )更加(🏹)艰(🕙)难,车(chē )手(🏺)们(men )面临着严峻的考验。法国车手(shǒu )普(👼)罗(🦖)斯特的(de )车原(yuán )地(🥇)打转熄火(huǒ )了,巴西(🏳)著名车手皮盖特的(de )车(🍙)也退出(💝)了(le )赛场(chǎng )。然(🔙)而,勇敢的塞纳却沉着地(dì )驾驶赛(⛄)车冒(mào )雨飞驰(🌂),终于以先于第二(èr )(🕥)名(🙂)1分(🥇)30秒的绝(jué )对优势(shì )取得冠军。这(zhè )是塞(🏣)纳参加一(yī )级方程式大赛(sài )的第一场胜利,由此(cǐ ),塞(sāi )纳(🌕)也以“雨中塞(🚣)纳”而(♎)闻名。 80年(nián )代末至90年(nián )代初是塞(🖍)纳(nà )(👊)赛车生涯的(de )辉煌时(💜)期,他每站(zhàn )比赛(🎮)排位几乎总是最前,最先冲(chōng )(🚢)刺的(de )也(yě )几(🎹)乎总(zǒng )是他(🖼);他三次夺得了世(shì )界一级(jí )方(fāng )程式车赛年(📆)度总(🛹)冠(guàn )军,各(gè )著名车队(duì )用尽招数争夺塞纳,他(🌃)成(chéng )为年薪(xīn )最高的(de )车手。塞(🌵)纳(🛀)一时(🛴)间(👍)几乎成了(le )赛事的代名词,赛纳(👀)这(💡)个名子(zǐ )在巴西、南(nán )美和欧洲家(jiā )喻(🎠)户晓(xiǎo )。 1993年,塞纳在其家乡圣保罗(luó )出(chū )尽风(fēng )(📪)头(🐛)。比赛时(shí ),大雨如注(😌),赛(sài )手(shǒu )们(men )纷(fēn )纷畏(😜)惧不(😼)前(🐌),唯有塞纳(nà )勇往(wǎng )直前(🕜),其熟练的驾车技术博得成千上(shàng )(💑)万的(🚁)崇拜者一阵又(yòu )一阵的(🐢)狂呼,整个赛(🐪)场为塞(💣)纳(nà )而沸腾(🐃)。 1993年(✂)10月,塞(sāi )纳同(👨)威廉姆斯车队达成有效期2年,年薪(👂)1500万美(měi )元的(🙉)协议。世界上最(🚪)好的赛(sài )车配上了最(🍭)佳(➿)的车(🛤)手(💒),新闻界认为这是一(🐍)级方程式赛车史上最完美的结合。塞纳(nà )已(yǐ )鼓(gǔ )足勇气,决心(😨)驾驶威廉(lián )(🆘)姆(mǔ )斯车在(zài )1994年第四(⬅)次(cì )夺魁(kuí )。 然而,1994年一开(🧑)赛,塞纳(🤯)的运气就不(🖌)佳。在(🔮)其家乡圣保罗湖区(🎮)赛道举行的第一站比赛中,塞(sāi )纳由(yóu )于(🕜)求(qiú )胜(💋)心(🥂)切,进入弯道时踩油(yóu )门过猛(měng )而造成赛(😙)车打滑(🧖)熄火(huǒ )(🦈)。在日(🌻)本举行的(🎾)第二(🔘)站比赛中,刚一起跑,塞纳的威(🅰)廉姆(mǔ )斯(👜)赛(sài )(🐕)车便(🐪)被(bèi )(👙)芬兰选(📩)手米卡·哈基宁的车撞在(zài )尾部,被迫(🧡)退(tuì )出比赛(sài )。 (😙) 由(🦁)于(😦)前两站(🌟)比(bǐ )赛(sài )的失利,塞纳全(quán )力以(yǐ )赴(fù )备战,决心拿下(xià )第三站。5月1日,在意(yì )大利(⚽)的伊(yī )莫(🍬)拉赛道开始了第(dì )三站的比(bǐ )赛,塞纳还是排位(🕝)第一。当赛车行(🚛)至第7圈时悲剧发生(🍄)了,只见在坦布(bù )(👇)雷罗弯道(dào )上(shàng ),塞纳驾驶(shǐ )的2号赛车以约300km/(🎨)h的(de )高速(sù )撞(💀)上了(le )水泥防(fáng )护墙(qiáng )…… 塞纳之(zhī )(🌟)死震撼了全(🛰)世(shì )界,许多(duō )国家的新闻媒介(jiè )都(🧦)进行(háng )了(➡)大(dà )(🙈)量(liàng )报道。在巴西(xī ),塞(sāi )(📗)纳不仅仅是(🥘)一名超级车手(⛷),他还是(🥟)国家的象(xiàng )(😛)征(🌼),是(shì )(💯)民(🌘)族的(de )(📪)骄傲,总(👣)统为他亲自主持了(📐)国葬。
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